Ako si vybrať zabezpečeného výrobcu vačkového hriadeľa pre automobily | Sprievodca KORBOR

Traja dodávatelia vačkových hriadeľov dodali vzorky stredne veľkému výrobcovi motorov. Dodávateľ A prešiel tvrdosťou podľa Rockwella na všetkých 12 testovacích kusov. Dodávateľ B vyrobil tri laloky s hádzavosťou presahujúcou 0,05 mm. Dodávateľ C zmenil termín o šesť dní. nemal žiadny objektívny rámec na vzájomné porovnanie týchto výsledkov. Spoľahlivý výber dodávateľa začína pevným súborom technických a obchodných kritérií a presne poskytuje tento článok.

Čo definujeho výrobcu vačkového hriadeľa?

Spoľahlivosť pri výrobe vačkových hriadeľov je definovaná ako schopnosť zachovať materiálové zloženie, tepelné spracovanie, tolerancia obrábania a kontrola kvality v rámci rovnakých kontrolných limitov v rámci každej výrobnej šarže.

Základný materiál určuje vytvrditeľnosť. Rozdiel stopových prvkov 0,03 percenta v obsahu uhlíka môže posunúť tvrdosť jadra o niekoľko bodov HRC. Tepelné spracovanie dáva vačkovým lalokom odolnosť proti opotrebovaniu. Rozdiel medzi vačkovým hriadeľom na 100 000 km a vačkovým hriadeľom na 250 000 km je zvyčajne v tomto procese. Presnosť obrábania ovplyvňuje časovanie ventilov a chyba fázovania o 1 stupeň môže výrazne posunúť krivku výkonu motora.

Hlavné kritériá pre výrobcov vačkových hodnôt hriadeľov

Vyhodnoťte dodávateľov podľa týchto štyroch kritérií, pomocou testovania vzoriek a dôkazov z auditu, ako zadáte hromadnú objednávku.

Materiál a metalurgická spôsobilosť

Kované alebo chladené liatinové polotovary by mali pochádzať z overenej zlievarne. Na každé teplo si vyžiadajte certifikát chemického zloženia. Dodávateľ by mal poskytnúť aj skúšobné tyče na overenie pevnosti v ťahu a tvrdosti. Toto je prvé miesto, kde nekvalitné polotovary vytvárajú dlhodobé záručné riziko.

Tepelné spracovanie a povrchové inžinierstvo

Tvrdosť povrchu vačky by mala byť 55 až 62 HRC pre chladenú liatinu, s hĺbkou puzdra 1,5 až 3,0 mm pre karbonitridované oceľové hriadele. Tieto musia byť uvedené v protokole o doručení. Ak dodávateľ nemôže zverejniť parametre tepelného spracovania, poskytnúť ďalšieho kandidáta.

Rozmerová presnosť a obrábanie

Tolerancia vonkajšieho priemeru čapu by mala byť ISO h6 alebo lepšia. Hádzanie medzi ložiskovými čapmi musí po dokončení brúsenia zostať pod 0,03 mm. Požiadajte o analýzu Cpk profilu laloku a rozmerov žurnálu. Hodnota Cpk pod 1,33 znamená, že proces obrábania neprebieha v štatistickej kontrole.

Systémy manažérstva kvality

IATF16949 je základná certifikácia pre výrobu automobilových vačkových hriadeľov. Vyžiadajte si číslo certifikátu a overte si ho u certifikačného orgánu. Systém kvality pokrývať vstupnú kontrolu materiálu, priebežné kontrolné karosérie, konečné rozmerové kontroly a skúšky tvrdosti. Vysledovateľnosť od hotového dielu po číslo odlievacieho tepla je povinná.

Výrobná kapacita a spoľahlivosť dodávky

Konzistentnosť šarží a včasné dodanie sú pri výrobe vačkových hriadeľov rovnako dôležitý ako kvalita materiálu. Dodávateľ, ktorý zásobí zásobu stabilnú produkciu v rámci10 000 jednotiek, spôsobí problémy so zásobami, ktoré prevážia prípadné zásoby materiálu.

Pred zadaním objemovej objednávky si vyžiadajte kapacitu kalendára a aktuálny čas dodania. Dodávateľ s voľnou kapacitou v správnom termíne to čestne uvedie. Ten, ktorý skrýva problémy s kapacitou, často súhlasíte s jasným plánom a potom ho zmešká.

Červené vlajky, ktorým sa treba stať pri získavaní vačkových hriadeľov

Červené vlajky uvedené nižšie sa objavili pri neúspešnom dodávateľskom vzťahu takmer vždy. Ak kandidát niektorých z nich preukáže, vystupňujte povinnú starostlivosť skôr, než sa zaviažete.

• Žiadna sledovaťeľnosť surovín. Každý vačkový hriadeľ by sa mal odvíjať od tavného čísla.
• Tepelné spracovanie subdodávateľsky bez kontroly špecifikácie. Ošetrenie mimo domu vytvára riziko šarže a skrýva odchýlky v procese.
• Žiadne údaje Cpk pre profil laloku alebo rozmery denníka. To znamená, že stroj nepracuje pod kontrolou.
• Vzorky, ktoré sú ručne leštené, zatiaľ čo objemové diely bežia na nižší štandard. Kvalita vzorky musí zodpovedať kvalite výroby.
• Žiadna popredajná technická podpora. Otázky týkajúce sa aplikácie vačkového hriadeľa v prípade odpovede inžiniera, nie cenovej ponuky.
• Nový dodávateľ dizajnu, nie je ochotný spustiť pilotnú skúšku, ktorá. Pred hromadnou výrobou vždy požadujte 20 až 50 jednotiek pilota.

Ako overiť výrobcu vačkového hriadeľa predtým, než sa zaviažete

Pomocou päťstupňovej sekvencie uvedenej nižšie premeňte sľuby dodávateľa na overiteľné dôkazy. Každý krok náhle inú poruchu.

1. Vyžiadajte si správu o výrobnej kapacite. Správa by mala obsahovať rozloženie továrne, zoznam zariadení, kalendár kapacity a prognózy dodacej doby.
2. Audit systému kvality. Skontrolujte certifikát IATF16949, záznamy o kontrole a kalibračné certifikáty pre meradlá a tvrdomery.
3. Spustite skúšobnú dávku 20 až 50 jednotiek. Vyžadovať správu o rozmeroch a tvrdosti pre každý kus.
4. Vyhodnoťte výkon dodávky. Poďte o rýchlosť dodania za posledných 12 mesiacov alebo stačí len krátky testovaciu objednávku s termínom.
5. Navštívte továreň. sa, že odlievanie, tepelné spracovanie a dokončovacie obrábanie sú pod jednou strechou, pretože vertikálna integrácia skracuje slučku kontroly kvality.

Pozrite si prístup kontroly kvality v Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd. pre rovnaký audit karosérie z pohľadu výrobcu. The prehľad výrobného zariadenia ukazuje, ako sa vertikálna integrácia buduje v praxi.

Často kladené otázky

Čo je najdôležitejším pri výbere výrobcu vačkového hriadeľa?

Najdôležitejší je skôr šarže, nie prvej vzorky. Výrobca, ktorý má konštantné parametre tepelného spracovania, tolerancie obrábania a sledovaťeľnosť počas každej výrobnej série, je ten, ktorému môžete dôverovať, pokiaľ ide o objemovú dodávku.

Ako overím požiadavky dodávateľa vačkového hriadeľa na kvalitu?

Požiadajte o certifikáciu IATF16949, vyžiadajte si údaje Cpk o profiloch lalokov a rozmerov čapu a spustite skúšobnú dávku 20 až 50 jednotiek so správami o rozmeroch a tvrdosti. Potom auditujte továreň, ak je to možné, aby ste potvrdili, že systém kvality je aktívny, nielen na papieri.

Aký materiál vačkového hriadeľa by som mal špecifikovať pre môj motor?

Chladená liatina je štandardom pre osobné automobily a ľahké nákladné vozidlá. Kované oceľové alebo karbonitridované polotovary vyhovujú vysoko zaťaženým alebo výkonným motorom. Dodávateľ by mal odporučiť materiál na základe profilu zaťaženia a pracovného cyklu vášho motora, namiesto toho, aby som predvolil jednu možnosť.

Sú čínski výrobcovia vačkových spoľahlivou schopnosť získavania zdrojov?

Spoľahlivosť závisí od riadenia procesov dodávateľa, nie od krajiny. Výrobcovia vačkových hriadeľov v Číne s certifikáciou IATF16949, vertikálnou integrovanou výrobnou linkou a známymi exportnými skúsenosťami môžu vyrábať vačkové hriadele podľa medzinárodných tolerancií a špecifikácií.