Aké sú rozdiely vo výbere materiálov a výrobných procesov pre vačkové hriadele rôznych úrovní modelov Mercedes (ako sú trieda A, trieda C a trieda S) a ako tieto rozdiely odrážajú umiestnenie rôznych úrovní modelov?
Rozdiely v materiáloch a výrobných procesoch pre vačkové hriadele rôznych úrovní modelov
1. Rozdiely vo výbere materiálu
Modely triedy A
Ako model základnej úrovne venuje Mercedes trieda väčšiu pozornosť kontrole nákladov a výkonu nákladov. Jeho materiálom vačkového hriadeľa môže byť obyčajná zliatinová oceľ, ktorá môže spĺňať základné požiadavky na odolnosť voči opotrebovaniu. Spoločnosť Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. môže poskytnúť nákladovo efektívne zliatinové materiály, ktoré spĺňajú požiadavky tejto úrovne, pričom zabezpečí výkonnosť vačkového hriadeľa a kontrolné náklady. Tieto zliatinové ocele sa dajú použiť pri výrobe vačkových hriadeľov pre autá triedy A po primeranom zmiešaní zloženia a jednoduchej predbežnej liečbe.
Modely triedy C
Model triedy C je umiestnený ako luxusný automobil v strednom rozsahu s vyššími požiadavkami na výkon a kvalitu. Jeho vačkový hriadeľ môže používať oceľ obsahujúcu viac zliatinových prvkov, ako je chróm, nikel atď. Pridanie týchto prvkov môže zlepšiť pevnosť, tvrdosť a únavovú odolnosť vačkového hriadeľa. Spoločnosť Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., je schopná presne vybrať a zmiešať tieto vysoko výkonné zliatiny a zabezpečiť ich stabilnú kvalitu prostredníctvom prísnej kontroly surovín.
Model triedy S
Trieda S je najvyšším luxusným modelom spoločnosti Mercedes a má extrémne vysoké štandardy pre výkon a kvalitu vačkového hriadeľa. Môže používať špeciálne vysoko výkonné zliatinové materiály alebo dokonca niektoré špeciálne upravené kovové kompozitné materiály. Tieto materiály majú vynikajúcu pevnosť, húževnatosť a odolnosť proti opotrebeniu a môžu sa prispôsobiť pracovným požiadavkám motora pri vysokej zaťažení a vysokej rýchlosti. Spoločnosť Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. má bohaté skúsenosti s uplatňovaním vysokovýkonných zliatin a môže poskytnúť autá triedy S kvalitné materiály, ktoré spĺňajú ich prísne normy.
2. Rozdiely v procese výroby
Model triedy A
Pokiaľ ide o výrobný proces, vačkový hriadeľ auta triedy A môže používať relatívne konvenčnú technológiu spracovania. Napríklad proces kovania môže mať relatívne nízke požiadavky na presnosť a rozsah riadenia tolerancie v procese obrábania je relatívne široký. Proces tepelného spracovania je tiež predovšetkým spĺňať základné požiadavky na výkon, ako napríklad bežné ochladenie a temperovanie. Spoločnosť Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., efektívne výrobné linky umožňujú rozsiahlu, lacnú výrobu vačkových hriadeľov pre vozidlá triedy A, pričom zabezpečuje kvalitu výrobku spĺňajúce normy prostredníctvom prísnej kontroly kvality.
Modely triedy C
Výrobný proces vačkových hriadeľov triedy C je sofistikovanejší. Proces kovania využíva presnejšie formy a riadenie parametrov procesu, aby sa zabezpečila tvarová a rozmerová presnosť vačkového hriadeľa. Na obrábanie sa na striktné riadenie rozsahu tolerancie používajú vysokohorské CNC obrábacie stroje. Proces tepelného spracovania bude zložitejší a presnejší, ako napríklad použitie pokročilých technológií, ako je indukčné kalenie na zlepšenie tvrdosti povrchu a odolnosť vačkového hriadeľa. Spoločnosť Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., sleduje IATF16949: 2016 štandard a vykonáva viacúrovňovú a komplexnú kontrolu kvality výrobného procesu, aby sa zabezpečila vysoká kvalita vačkových hriadeľov triedy C.
Modely triedy S
Výrobný proces vačkových hriadeľov triedy S dosiahol extrém. Pri kovaní sa môžu pokročilé procesy, ako je izotermálne kovanie, na získanie rovnomernejšej štruktúry a vyšších mechanických vlastností. Ovrobenie bude používať technológiu obrábania ultra presnosti a tolerancia sa bude riadiť vo veľmi malom rozsahu. Proces tepelného spracovania kombinuje rôzne pokročilé metódy, ako je nitriding, uhlíkovo, atď., Aby sa ďalej zlepšil výkon vačkového hriadeľa. Technický tím spoločnosti Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. naďalej inovuje a môže využívať pokročilé procesy a vybavenie na splnenie vysokých požiadaviek vačkových hriadeľov tried S.
3. Rozdiel odráža umiestnenie rôznych úrovní modelov
Modely triedy A
Autá triedy A sú umiestnené pre mladých spotrebiteľov a trhy s luxusnými automobilmi na základnej úrovni, ktoré sa zameriavajú na prijateľné ceny a každodennú praktickosť. Cam hriadele vyrobené z bežných materiálov a konvenčných výrobných procesov môžu znížiť náklady a zároveň zabezpečiť základný výkon, čím sa ceny vozidiel zvyšujú konkurencieschopnosti a sú v súlade s ich umiestnením na trhu.
Modely triedy C
Autá triedy C sú zamerané na spotrebiteľov na strednej úrovni, ktorí sledujú kvalitu a výkon. Používanie lepších materiálov a sofistikovanejších výrobných procesov môže zlepšiť výkon a spoľahlivosť vačkového hriadeľa, čím sa zlepší celkový výkon a stabilita motora. To sa zhoduje s luxusným umiestnením automobilov triedy C na strednej úrovni a spĺňa vyššie očakávania spotrebiteľov v oblasti kvality a výkonu vozidla.
Model triedy S
Trieda S predstavuje najvyššiu luxusnú a technologickú silu spoločnosti Mercedes. Použitie špeciálnych vysoko výkonných materiálov a extrémnych výrobných procesov môže vačkovému hriadele dosiahnuť najlepší výkon výkonu, čím sa zabezpečí, že motor môže bežať stabilne a efektívne za rôznych pracovných podmienok. Tento vysoko kvalitný vačkový hriadeľ odráža najvyššie umiestnenie triedy S a poskytuje spotrebiteľom vynikajúci zážitok z jazdy.
Spoločnosť Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., so svojimi bohatými skúsenosťami, efektívnou výrobnou kapacitou a prísnym systémom kontroly kvality, môže poskytnúť produkty Ca vačkového hriadeľa spoločnosti Mercedes, ktoré spĺňajú umiestnenie každého modelu podľa potrieb rôznych úrovní modelov spoločnosti Mercedes a stanú sa jeho spoľahlivým partnerom.