Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Spoločnosť bola predtým známa ako Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. a bola založená v roku 1999. Spočiatku sídlila v priemyselnej zóne automobilových a motocyklových dielov Wenzhou v provincii Zhejiang. V roku 2005 sa presťahovala do Fuzhou v provincii Fujian a v roku 2023 sa opäť presťahovala do Anqingu v provincii Anhui a zmenila svoj názov na Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Čína veľkoobchod Mazda Dodávatelia automobilových vačkových hriadeľov a Mazda Spoločnosť s automobilovými vačkovými hriadeľmi. Spoločnosť sa v súčasnosti nachádza v zóne hospodárskeho rozvoja Susong s rozlohou 28 000 metrov štvorcových, výrobnou plochou 22 000 metrov štvorcových, registrovaným kapitálom 11 miliónov RMB (približne 1,4 milióna USD) a celkovou investíciou viac ako 100 miliónov RMB. Je jedným z popredných výrobcov vačkových hriadeľov v Číne.
Vačkový hriadeľ je kritickou súčasťou motora. Vyberáme vysokovýkonné zliatiny a používame procesy tepelného spracovania, ako je popúšťanie, cementovanie a kalenie, aby sme výrazne zlepšili pevnosť, tvrdosť a odolnosť vačkového hriadeľa voči opotrebovaniu, čím zabezpečujeme jeho vynikajúci výkon v rôznych prevádzkových prostrediach.
S 25 rokmi inovácií a skúseností sú vačkové hriadele jedinou oblasťou, na ktorú sa zameriavame. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., áno Čína veľkoobchod Mazda Spoločnosť s automobilovými vačkovými hriadeľmi. Disponujeme efektívnymi výrobnými linkami a prísnym systémom riadenia kvality, ktorý umožňuje vysoko presnú hromadnú výrobu a zabezpečuje konzistentnú kvalitu v každej šarži. Dodržiavame normu IATF 16949:2016 a filozofiu výroby „nulových chýb“ a implementujeme viacúrovňovú, komplexnú kontrolu kvality v každej fáze výrobného procesu. Náš vysoký pomer nákladov a výkonu a stabilná kvalita nám vyniesli priazeň na globálnom trhu. Nadviazali sme strategické partnerstvá so zákazníkmi po celom svete a spolupracujeme s mnohými značkami.
Náš tím dodržiava vysoké štandardy a neustále sa vyvíja a inovuje, pričom sa snaží vniesť do každého aspektu silnú inovatívnu silu. V súčasnosti náš sortiment zahŕňa viac ako 800 typov vačkových hriadeľov pre automobily a viac ako 600 typov vačkových hriadeľov pre motocykle. KORBOR pomáha zákazníkom dosiahnuť väčší úspech vďaka vyspelej technológii a diverzifikovaným riešeniam.
Od surového odliatku až po hotový výrobok poskytuje spoločnosť KORBOR každému zákazníkovi komplexné služby, ktoré zabezpečujú spoľahlivú kvalitu a včasné dodanie. Ročne dodávame zákazníkom po celom svete viac ako 2,3 milióna kusov a vďaka našim profesionálnym znalostiam slúžime trhu. KORBOR nie je len dôveryhodným dodávateľom, ale aj vaším ideálnym partnerom v sektore vačkových hriadeľov automobilových a motocyklových motorov. Spolupracujme na vytvorení výnimočnej kvality prostredníctvom vynikajúceho remeselného spracovania.
Vačkový hriadeľ pre auto CHRYSLER a poruchy nastavovača ventilov predstavujú jedny z najzávažnejších a najnákladnejších problémov s motormi, ktoré ovplyvň...
The Vačkový hriadeľ pre auto CHRYSLER slúži ako presný srdcový tep vášho motora, ktorý riadi časovanie ventilov pre optimálne spaľovanie, výkon a účinnos...
Pre majiteľov vozidiel Chrysler, od burcujúceho HEMI až po sofistikovaný Pentastar, je hľadanie väčšieho výkonu bežnou snahou. Zatiaľ čo skrutkové spoje, ako sú prívod...
The Vačkový hriadeľ motocykla HONDA je základným kameňom výkonu motora, ktorý určuje presné načasovanie otvárania a zatvárania ventilov. Tento kritický k...
V procese sledovania vysokého kompresného pomeru motora spoločnosť Mazda prijala rôzne stratégie riadenia vačkových hriadeľov, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka vačkového hriadeľa za podmienok vysokých kompresných pomerov. Nasleduje podrobná analýza:
Technológia variabilného ventilového časovania (VVT):
Mazda používa technológiu pokročilého variabilného časovania ventilov (VVT) na dosiahnutie presného riadenia výkonu motora úpravou načasovania vačkového hriadeľa Mazda Car. Táto technológia môže zmeniť čas otvorenia a zatvárania ventilu, aby sa optimalizoval výkon motora v rôznych pracovných podmienkach. Napríklad vo vysokom kompresnom pomere interného spaľovacieho motora môže technológia VVT presne ovládať proces nabíjania a rekompresie, zlepšiť palivovú účinnosť a znížiť emisie výfukových plynov.
Technológia nepretržite variabilného časovania ventilov (CVVT):
Mazda tiež využíva technológiu nepretržite variabilného časovania ventilov (CVVT), ktorá nepretržite upravuje fázu vačkového hriadeľa na dosiahnutie širšieho rozsahu regulácie ventilu. Technológia CVVT je možné upraviť v celom rozsahu rýchlosti motora, čím poskytuje lepší výkon a spotrebu paliva za podmienok vysokých kompresných pomerov.
Mechanizmus elektromechanického nastavenia:
V niektorých motoroch Mazda je možné polohu vačkového hriadeľa doladiť mechanizmom elektromechanického nastavenia. Tento mechanizmus umožňuje vačkovému hriadele voľne sa pohybovať v určitom rozsahu, čím sa dosiahne presné riadenie načasovania ventilu. Napríklad v niektorých modeloch je možné vačkový hriadeľ upraviť ultra presahovať v 1 400 krokoch do 500 milisekúnd, aby sa optimalizoval výkon motora.
Návrhový hriadeľ vačkového hriadeľa (OHC):
Mnoho motorov spoločnosti Mazda používa dizajn horného vačkového hriadeľa (OHC), ktorý inštaluje vačkový hriadeľ vo vnútri hlavy valca, znižuje mechanické straty a zlepšuje účinnosť. Dizajn horného vačkového hriadeľa umožňuje vačkovému hriadele riadiť ventil priamejšie, čím sa zlepší rýchlosť odozvy a výkonnosť odozvy motora.
Vysoko výkonné materiály a procesy tepelného spracovania:
Pri výrobe vačkového hriadeľa používa Mazda vysoko výkonné zliatinové materiály a významne zlepšuje pevnosť, tvrdosť a odolnosť vačkového hriadeľa prostredníctvom procesov tepelného spracovania, ako je ochladenie a temperovanie. Tieto opatrenia zabezpečujú stabilitu a trvanlivosť vačkového hriadeľa za podmienok vysokých kompresných pomerov.
Presná výroba a prísna kontrola kvality:
Mazda má prísnu kontrolu kvality nad výrobným procesom vačkového hriadeľa, pričom využíva pokročilé meracie zariadenia a technológie, ako sú 3D súradnicové meracie zariadenia a skenery, aby sa zabezpečila presnosť a konzistentnosť každého vačkového hriadeľa. Tento vysoko štandardný výrobný proces zaisťuje spoľahlivosť a výkon vačkového hriadeľa za podmienok vysokých kompresných pomerov.
Optimalizovaný návrh profilu vačky:
Mazda berie do úvahy trvanie otvárania ventilu, zdvih a optimálnu cestu počas pohybu pri navrhovaní profilu vačky. Optimalizáciou profilu CAM je MAZDA schopná dosiahnuť efektívnejšie riadenie prúdenia vzduchu a účinnosť spaľovania, čím poskytuje lepší výkon za podmienok vysokých kompresných pomerov.
Environmentálne šetrná a udržateľná výroba:
Mazda tiež venuje pozornosť ochrane životného prostredia, prijíma metódy trvalo udržateľnej výroby a vyžaduje, aby všetci partneri v dodávateľskom reťazci dodržiavali prísne environmentálne a pracovné normy. To nielenže pomáha znižovať tvorbu odpadu, ale tiež zaisťuje vysokú účinnosť a nízke emisie vo výrobnom procese.
闽公网安备35018102000203号