V porovnaní s tradičným vačkový hriadeľ Technológia, aké sú špecifické významné zlepšenia výkonu a spotreby paliva v technológii s premenlivým ventilom spoločnosti Hyundai z hľadiska výkonu a spotreby paliva?
V porovnaní s tradičnou technológiou vačkového hriadeľa má spoločnosť Hyundai Variabilná technológia časovania ventilov z hľadiska výkonu a spotreby paliva nasledujúce významné zlepšenia:
Výstup
Vylepšený výkon pri vysokej rýchlosti: Otváranie a zatváranie ventilov tradičnej technológie vačkového hriadeľa je pevná. Keď motor beží pri vysokej rýchlosti, čas nasávania a výfukového plynu sa nemusí dobre zhodovať s pohybom piestov, čo má za následok zníženú účinnosť nabíjania a obmedzený výkon. Technológia načasovania variabilného ventilu môže oneskoriť dobu uzávierky sacieho ventilu pri vysokej rýchlosti, čo umožňuje viac vzduchu vstúpiť do valca, úplnejšie premiešanie ropy a plynu a úplnejšie spaľovanie, čím sa výrazne zlepšuje výkon výkonu pri vysokej rýchlosti, čím sa vozidlo zvyšuje výkonnejšie pri vysokorýchlostnej jazde, rýchlom zrýchlení a iných scénach.
Zvýšený krútiaci moment pri nízkej rýchlosti: Za nízkych podmienok rýchlosti motora môže variabilná technológia načasovania ventilu presadzovať čas otvárania sacieho ventilu a primerane skrátiť dobu otvárania, vďaka čomu je príjem plynulejší, umožňuje sa vytvárať vhodnejší pomer zmesi oleja vo valci. Týmto spôsobom bude vozidlo fungovať lepšie pri spustení, lezení a ďalších podmienkach, ktoré si vyžadujú väčší krútiaci moment, začínajú rýchlejšie a ľahšie lezenie.
Rýchlejšia rýchlosť odozvy: Technológia načasovania variabilného ventilu môže rýchlo upraviť čas otvárania a zatvárania ventilu podľa prevádzky vodiča a pracovných podmienok motora v reálnom čase, čím je motor citlivejší na pedál akcelerátora. Naopak, tradičná technológia vačkového hriadeľa má pomalšiu rýchlosť odozvy v dôsledku pevného načasovania ventilu. Napríklad, keď vodič náhle hlboko vstúpi na urýchľovače, vozidlá využívajúce technológiu načasovania variabilného ventilu môžu zvýšiť energiu rýchlejšie a dosiahnuť včasnejšie zrýchlenie.
Spotreba paliva
Znížte stratu čerpania: Za podmienok čiastočného zaťaženia môže tradičná technológia vačkového hriadeľa spôsobiť veľké straty čerpania počas príjmu a výfukových plynov v dôsledku pevného načasovania ventilu. Technológia načasovania variabilného ventilu môže optimalizovať proces nasávania a výfukového plynu a znížiť straty čerpania nastavením času otvorenia a zatvárania ventilu, čím sa motor pri čiastočnom zaťažení efektívnejší. Napríklad na preťažených mestských cestách sú vozidlá často v nízko-rýchlosti, čiastočného riadenia. Použitie technológie s premenlivým časovým ventilom môže účinne znížiť spotrebu paliva.
Optimalizácia procesu spaľovania: Táto technológia môže presne ovládať otvorenie a zatváranie ventilu podľa rôznych pracovných podmienok motora, takže zmes olej-plynu je primeranejšia, spaľovanie je bližšie k ideálnemu stavu a zlepšuje sa rýchlosť využitia energie paliva. Podľa rovnakých najazdených kilometrov a požiadaviek na energiu je možné spotrebovať menej paliva, čím sa zlepší spotreba paliva. Napríklad pri plavbe pri vysokej rýchlosti môže variabilná technológia časovania ventilu upraviť načasovanie ventilu, aby sa motor udržal v najlepšom stave spotreby paliva.
Zlepšite účinnosť motora: Primeraným nastavením načasovania ventilu pri rôznych rýchlostiach a zaťaženiach môže variabilná technológia časovania ventilu umožniť motoru zachovať vyššiu účinnosť v širšom rozsahu pracovných podmienok, čím sa zabráni odpadu z paliva spôsobeného neefektívnosťou tradičnej technológie vačkového hriadeľa za určitých pracovných podmienok. Týmto spôsobom môže vozidlo efektívnejšie využívať palivo za rôznych jazdných podmienok a dosiahnuť lepšiu spotrebu paliva.